在近日舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式發(fā)布了促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“硬八條”政策。這一舉措旨在通過精準(zhǔn)施策，加速區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力高新區(qū)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮中搶占先機(jī)。\n\n“硬八條”內(nèi)容包括對(duì)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的資金支持、技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、人才引進(jìn)與培養(yǎng)激勵(lì)、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)推進(jìn)等方面。尤其在智能網(wǎng)聯(lián)方向上，提出了有關(guān)無人駕駛測試道路管理、車載芯片自給率提升以及局部推廣高等級(jí)自動(dòng)駕駛場景等具體措施，力求降低技術(shù)落地成本，并繼續(xù)形成從“芯片到架構(gòu)、整機(jī)零部件的閉環(huán)發(fā)展生態(tài)”。\n\n武漢經(jīng)開區(qū)負(fù)責(zé)人表示，在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)這樣重要的平臺(tái)上發(fā)布突破性政策，不僅體現(xiàn)了區(qū)級(jí)平臺(tái)搶先實(shí)踐、破除痛點(diǎn)和障礙的決心，也為區(qū)內(nèi)企業(yè)在即將展開的國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)運(yùn)營上加足馬力。從核心技術(shù)搭建到市場環(huán)境優(yōu)化配合，這套政策相當(dāng)于一組標(biāo)準(zhǔn)“基建”補(bǔ)丁方案，意圖非常明確：吸引更多核心零部件企業(yè)和路測初跑團(tuán)隊(duì)入駐。\n\n據(jù)悉，幾大龍頭品牌已在考慮接入或擴(kuò)開底層合作。行業(yè)外關(guān)心交通數(shù)字化變革和碳中和雙重點(diǎn)的人也對(duì)此表現(xiàn)濃厚興趣。區(qū)內(nèi)基于數(shù)據(jù)信托的實(shí)時(shí)路網(wǎng)絡(luò)也將助力發(fā)展質(zhì)量持續(xù)破圈子、防成王法壟斷端倪。\n綜上所述, 這套整合資金、生態(tài)驅(qū)動(dòng)單元和無事壁壘落地務(wù)實(shí)型政策包裝,會(huì)像高效生物態(tài)工廠培養(yǎng)行業(yè)鏈條自發(fā)結(jié)構(gòu)變成鏈條主軸爆發(fā),觸發(fā)整個(gè)城市下半電車的實(shí)力場景向上可持續(xù)升高,正驗(yàn)